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在当下竞争激烈的汽车市场中，丰田亚洲龙凭借其独特的魅力和稳健的性能，一直保持着不俗的市场表现。亚洲龙和雷克萨斯ES是同平台打造的，官方指导价在19.98-27.98万之间，并提供了2.0L、2.5L自然吸气发动机和2.5L油电混动三套动力系统给大家选择，满足不同用户的需求。
近期我们也对这款车型进行了到店实拍，根据咨询了解到目前终端的优惠力度还是比较大的，现金优惠在3万元左右（详情请咨询当地经销商，到店还有空间），以我们实拍的2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版为例，经销商报价22.68万（优惠3.1万），对于喜欢这款车的朋友来说还是很有吸引力的。
搭载丰田HEV第五代智能电混系统
相对于传统的汽油版车型，双擎版最大的看点就是车辆搭载了一汽丰田最新的HEV第五代智能电混系统，简单地说这套系统采用了先进的电池系统和电机控制技术，使得车辆在纯电驱动模式下能够拥有更长的续航里程和更为流畅的驾驶体验。此外，第五代智能电混系统还通过优化发动机与电动机的协同工作，实现了更为高效的能量回收和利用，从而进一步提升了整车的燃油经济性。
实际体验中这套混动系统的动力性能表现也是比较出色的，系统综合功率达160千瓦，无论是城市道路的起步加速还是高速公路的巡航行驶，都能轻松应对。低速用电，高速用油的特性用起来更省，WLTC工况下百公里综合油耗仅4.71L，在同级车型中有这样的油耗表现也是比较出色的。
全系标配Toyota Safety Sense辅助驾驶系统
亚洲龙的内饰风格比较传统，功能区分布合理操作也比较方便，符合大多数人的用车习惯。液晶仪表屏也是采用传统指针圆盘组合的方式，足够直观，显示的信息也比较丰富。用料方面还是比较实在的，多采用软性材质包裹，具有一定的质感。
车机互联方面，车辆支持CarLife、CarPlay、Hicar还是比较方便的，另外在智能驾驶方面车辆还全系标配了Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，配备L2级辅助驾驶功能，比如常用的自适应巡航、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道居中保持以及360°全景影像等功能。在日常用车中这些功能都是比较实用的，也能够在关键时刻为驾驶者提供及时的警示和辅助，有效提升了行车安全性。
外观稳重大气，乘坐空间舒适
亚洲龙这套外观设计整体来看是比较大气、稳重的，尤其是前脸面积较大的进气格栅，以及犀利的大灯组，具有一定的辨识度。双擎版车型在车标LOGO上做了一定的区别，增加了蓝色的元素，进一步彰显其混动车型的身份。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4990/1850/1450mm，车身轴距达到2870mm。作为一款定位B+级的车型，和同级竞品相比在乘坐空间上有一定的优势，无论是前排还是后排都有足够的余量。
2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版也算是双擎版中配置比较高的车型了，除了前排座椅均支持电动调节外，相对于低配版本还增加了“老板键”以及加热和通风功能，乘坐舒适性能得到进一步提升。
得益于2870mm的轴距，车辆的后排乘坐空间也比较出色。身高180cm的体验者落座后排（前排保持其正常驾驶坐姿不变），腿部空间都还有两拳多的余量。再加上较长的坐垫能够带来较好的腿部支撑，整体来说乘坐舒适性是不错的。
写在最后：
综合来看这款亚洲龙2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版的整体表现是可圈可点的，尤其是其搭载的丰田HEV第五代智能电混系统，带来更好的驾驶体验的同时也能做到更好的燃油经济性。对于追求质量稳定、注重燃油经济性以及对驾乘空间有一定要求的朋友来说，这款车或许是一个不错的选择。
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